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歡迎光臨金湖凱銘儀表有限公司!本公司主營(yíng):渦輪流量計(jì),電磁流量計(jì),渦街流量計(jì),孔板流量計(jì),金屬管浮子流量計(jì),磁翻板液位計(jì)等儀器儀表,聯(lián)系熱線:15195518515

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船用柴油流量計(jì)

船用柴油流量計(jì)

  • 品*:JKM/凱銘儀表
  • 型號(hào):JKM-LWGY
  • 測(cè)量范圍:0.04~800m3/h
  • 精度等級(jí):0.5級(jí)、1.0級(jí)
  • 公稱通徑:DN4~DN200
  • 適用介質(zhì):水 油 醇 純凈液體
  • 工作壓力:1.6~6.3MPa
  • 工作溫度:-20~+100℃
  • 供電方式:24VDC 3.6V鋰電池
  • 訂貨號(hào):MFLWTFSLC640

船用柴油流量計(jì)產(chǎn)品概述
LWGY型渦輪流量計(jì)是一種精密流量測(cè)量?jī)x表,與相應(yīng)的流量積算儀表配套可用于測(cè)量液體的流量和總量。廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領(lǐng)域的計(jì)量、控制系統(tǒng)。配備有衛(wèi)生接頭的渦輪流量計(jì)可以應(yīng)用于制藥行業(yè)。
一體化液體渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)為防爆設(shè)計(jì),可以顯示流量總量,瞬時(shí)流量和流量滿度百分比。電池采用長(zhǎng)效鋰電池,單功能積算表電池使用壽命可達(dá)5年以上,多功能顯示表電池使用壽命也可達(dá)到12個(gè)月以上。
一體化表頭可以顯示的流量單位眾多,有立方米,加侖,升,標(biāo)準(zhǔn)立方米,標(biāo)準(zhǔn)升等,可以設(shè)定固定壓力、溫度參數(shù)對(duì)氣體進(jìn)行補(bǔ)償,對(duì)壓力和溫度參數(shù)變化不大的場(chǎng)合,可使用該儀表進(jìn)行固定補(bǔ)償積算。
船用柴油流量計(jì)產(chǎn)品圖

 
船用柴油流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)
1.壓力損失小,葉輪具有防腐功能。
2.具有較高的抗電磁干擾和抗震動(dòng)能力,性能可靠工作壽命長(zhǎng)。
3.采用先進(jìn)的超低功耗單片微機(jī)技術(shù),整機(jī)功能強(qiáng),功耗低,性能優(yōu)越。具有非線性精度補(bǔ)償功能的智能流量 顯示器。修正公式精度優(yōu)于±0.02%。
4.儀表系數(shù)可由按鍵在線設(shè)置,并可顯示在LCD屏上,LCD屏直觀清晰,可靠性高。
5.采用EEPROM對(duì)累積流量、儀表系數(shù)進(jìn)行掉電保護(hù)。保護(hù)時(shí)間大于10年。
6、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧,安裝維護(hù)方便,流通能力大;
7、適用高壓測(cè)量,儀表表體上不必開孔,易制成高壓型儀表;
8、專用型傳感器類型多,可根據(jù)用戶特殊需要設(shè)計(jì)為各類專用型傳感器,例如低溫型、雙向型、井下型、混砂專用型等
9、可制成插入型,適用于大口徑測(cè)量,壓力損失小,價(jià)格低,可不斷流取出,安裝。
船用柴油流量計(jì)傳感器分類圖


船用柴油流量計(jì)基本參數(shù)

船用柴油流量計(jì)技術(shù)參數(shù)對(duì)照表


船用柴油流量計(jì)工作原理

流體通過傳感器殼體時(shí),由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn),在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,在一定的條件下,轉(zhuǎn)速與流速成正比,由于葉片有導(dǎo)磁性,它處于信號(hào)檢測(cè)器(由永久磁鋼和線圈組成)的磁場(chǎng)中,旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號(hào),此信號(hào)經(jīng)過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時(shí)流量或累積流量。

在一定的流量范圍內(nèi),脈沖頻率 f 與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時(shí)流量 Q 成正比,流量方程為: 

船用柴油流量計(jì)原理計(jì)算公式

式中 qv —— 流體的瞬時(shí)流量(工作狀態(tài)下)m3/h ;

f —— 脈沖頻率,Hz; 

K —— 傳感器的儀表系數(shù) m-3 ,由校驗(yàn)單給出。 

每臺(tái)傳感器的儀表系數(shù)由我公司填寫在檢定**中,K 值設(shè)入配套的顯示儀表中,便可顯示出瞬時(shí)流量和累積總量。

船用柴油流量計(jì)工作原理圖


船用柴油流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)與材質(zhì)

本公司產(chǎn)品的各項(xiàng)零部件均采用高精度的數(shù)控機(jī)床加工成型,具有一致性好,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于同類國(guó)標(biāo)要求。

傳感器閥體采用國(guó)標(biāo) 304 不銹鋼制作,法蘭采用 HG20593-2009、PN16 標(biāo)準(zhǔn);

前后導(dǎo)向支架選用 304 不銹鋼精密鑄造成型,表面光潔度高,對(duì)流體通過時(shí)阻力小,與閥體緊密配合,在大流量通過時(shí)無(wú)噪聲。

軸承選用高品質(zhì)硬質(zhì)合金軸承,耐磨蝕、耐腐蝕、壽命高。

葉輪選用高導(dǎo)磁不銹鋼材料,整體式設(shè)計(jì),經(jīng)過高精密加工中心的一道道精雕細(xì)琢,品質(zhì)優(yōu)良,從而保證了整機(jī)的性能要求。

二次儀表選用國(guó)內(nèi)知名廠家的產(chǎn)品,以確保整機(jī)在使用中的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。

船用柴油流量計(jì)匹配定量控制系統(tǒng)圖


船用柴油流量計(jì)適用場(chǎng)合

我公司研制生產(chǎn)的 LWGY 型渦輪流量計(jì)是在吸收國(guó)內(nèi)外流量?jī)x表的先進(jìn)技術(shù)并結(jié)合實(shí)際使用情況加以優(yōu)化設(shè)計(jì)而成的新一代渦輪流量計(jì),廣泛應(yīng)用于測(cè)量封閉管道中與不銹鋼 1Cr18Ni9Ti、2Gr13、剛玉 Al2O3和硬質(zhì)合金不起腐蝕作用,且無(wú)纖維、顆粒等雜質(zhì),工作溫度下運(yùn)動(dòng)粘度小于 5*10-6m2/s 的液體,對(duì)于運(yùn)動(dòng)粘度大于 5*10-6m2/s 的液體,可對(duì)流量計(jì)進(jìn)行實(shí)液標(biāo)定后使用。若與具有特殊功能的顯示儀表配套,還可以實(shí)現(xiàn)定量控制、超量報(bào)警等功能,是流量計(jì)量和節(jié)能的理想儀表。與相應(yīng)的流量積算儀表、現(xiàn)場(chǎng)顯示表等配套可用于測(cè)量液體的流量和總量。它被廣泛用于石油、化工、冶金、科研、國(guó)防、計(jì)量等領(lǐng)域的計(jì)量、控制系統(tǒng)。

如用戶需用特殊形式的傳感器,可協(xié)商訂貨,需防爆型傳感器時(shí),在訂貨中加以說(shuō)明。

船用柴油流量計(jì)現(xiàn)場(chǎng)安裝使用圖


船用柴油流量計(jì)規(guī)格代號(hào)與儀表參數(shù)

1 規(guī)格代號(hào)的表示方法 

LWGY 型渦輪流量傳感器型號(hào)和規(guī)格代號(hào)表:

船用柴油流量計(jì)規(guī)格選型表

2 儀表參數(shù) 

傳感器的公稱通徑、流量范圍、流體溫度、公稱壓力、環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、*大壓力損失表:

船用柴油流量計(jì)口徑流量范圍表


船用柴油流量計(jì)外形尺寸參數(shù)

船用柴油流量計(jì)傳感器外形圖

船用柴油流量計(jì)安裝尺寸表


船用柴油流量計(jì)儀表分類
1、按儀表功能分類,LWGY系列渦輪流量計(jì)可分為2大類,即:
渦輪流量傳感器/變送器
智能一體化渦輪流量計(jì)
2、功能說(shuō)明
渦輪流量傳感器/變送器
該類渦輪流量產(chǎn)品本身不具備現(xiàn)場(chǎng)顯示功能,僅將流量信號(hào)遠(yuǎn)傳輸出。流量信號(hào)可分為脈沖信號(hào)或電流信號(hào)(4-20mA);儀表價(jià)格低廉,集成度高,體積小巧,特別適用于 與二次顯示儀、PLC 、DCS 等計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)配合使用。
按照不同的輸出信號(hào),該類產(chǎn)品可分為L(zhǎng)WGY-□N型和LWGY-□A型
LWGY-□N型傳感器:12~24VDC供電,三線制脈沖輸出,高電平≥8V,低電平≤0.8V;信號(hào)傳輸距離≤1000米;
LWGY-□A型變送器:24VDC供電,二線制4-20mA輸出,信號(hào)傳輸距離≤1000。
該類渦輪流量產(chǎn)品均分為基本型和防爆型(ExdIIBT6)兩種,外形如圖
船用柴油流量計(jì)基本型與防爆型外形圖

智能一體化渦輪流量計(jì)
采用先進(jìn)的超低功耗單片微機(jī)技術(shù)研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表,采用雙排液晶現(xiàn)場(chǎng)顯示,具有機(jī)構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點(diǎn)。儀表具備儀表系數(shù)三點(diǎn)修正,智能補(bǔ)償儀表系數(shù)非線性,并可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修正。高清晰液晶顯示器同時(shí)顯示瞬時(shí)流量(4 位有效數(shù)字)及累積流量(8 位有效數(shù)字,帶清零功能)。所有有效數(shù)據(jù)掉電后保持10年不丟。該類流量計(jì)均為防爆產(chǎn)品,防爆等級(jí)為:ExdIIBT6。
該類流量計(jì)按照供電方式、是否具備遠(yuǎn)傳信號(hào)輸出可分為L(zhǎng)WGY-□B型和LWGY-□C型。
LWGY-□B型:供電電源采用3.2V10AH鋰電池(可連續(xù)運(yùn)行 4 年以上);無(wú)信號(hào)輸出功能。
LWGY-□C型:供電電源采用24VDC外供電,輸出4-20mA標(biāo)準(zhǔn)兩線制電流信號(hào),并可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)需要,可增加RS485或HART通訊。


船用柴油流量計(jì)故障維修
以下介紹幾處常見故障產(chǎn)生的原因及排除方法:
 (一)加油機(jī)整機(jī)不排油的故障與維修 
1、電器故障使電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。檢修電器部件。 
2、油罐內(nèi)單向閥,閥面不嚴(yán)密或卡住,油泵零件磨損嚴(yán)重,油泵內(nèi)泄漏過大。檢修更換單向閥或油泵內(nèi)損壞失效的零件。 
3、油泵或計(jì)量器零件損壞卡死或因油品持量原因粘連。檢修更換損壞零件或清洗油泵、計(jì)量器。 
4、油泵、油氣分離器低壓腔,輸油管線滲漏進(jìn)大量空氣。檢修滲漏部位。 
(二)加油機(jī)整機(jī)出油量顯著減少的原因及排除方法 
1、電機(jī)皮帶松,過濾器堵塞,單向閥、濾網(wǎng)堵塞。調(diào)緊電機(jī)皮帶,清洗過濾器網(wǎng)。 
2、計(jì)量器因油品質(zhì)量轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大或加油槍主閥開啟行程過小。清洗計(jì)量器或調(diào)節(jié)加大油槍主閥開啟行程。 
(三)加油機(jī)、計(jì)量器計(jì)量超差,調(diào)節(jié)無(wú)效的原因及排除方法原因是計(jì)量器內(nèi)零件嚴(yán)重磨損。排除方法:檢修更換嚴(yán)重磨損的零件。 
(四)流量計(jì)流量指示值偏大或偏小的原因及排除方法 
1、偏大的原因是 
(1)流量有較大脈沖。排除方法:減小管路中的流量脈沖。 
(2)介質(zhì)粘度偏大。排除方法:更新調(diào)整齒輪并進(jìn)行修正。 
2、偏小的原因: 
(1)實(shí)測(cè)流量超過規(guī)定范圍。排除方法:更換其它規(guī)格的液體流量計(jì)或使運(yùn)行流量在規(guī)定范圍內(nèi)。 
(2)介質(zhì)粘度偏小。排除方法:更換調(diào)整齒輪來(lái)修正。 
(3)指示傳動(dòng)部分不靈活或轉(zhuǎn)子與殼體相碰。排除方法:檢查轉(zhuǎn)子、軸承、驅(qū)動(dòng)齒輪等安裝是否正確更換已磨損零件。


船用柴油流量計(jì)安裝方法

渦輪流量傳感器的安裝布置簡(jiǎn)圖如圖 6-1。

渦輪流量計(jì)在出廠時(shí)將流量傳感器、檢測(cè)部件、流量顯示儀表等組件分開包裝,在現(xiàn)場(chǎng)安裝的步驟如下:

①檢查傳感器、檢測(cè)部件、流量顯示儀表的出廠編號(hào)(或儀表系數(shù))是否一致,切不可將不同出廠編號(hào)(或儀表系數(shù))的組件混合安裝,以免影響測(cè)量準(zhǔn)確度。

②按安裝要求將傳感器組件裝在管路上。

③用螺紋連接方式將檢測(cè)部件固定在傳感器組件上。

④在傳感器殼體上安裝流量顯示儀表組件(整體安裝),或?qū)⒘髁匡@示儀表安裝在傳感器附件的管路上。

船用柴油流量計(jì)安裝布置圖


船用柴油流量計(jì)的安裝

1.在安裝渦輪流量傳感器時(shí),必須保證滿管安裝,即管道中充滿流體。否則流量測(cè)量會(huì)受到影響,導(dǎo)致測(cè)量誤差。水平安裝時(shí)如圖 6-2 示意安裝,垂直時(shí)如圖 6-3 示意安裝。

船用柴油流量計(jì)水平安裝方式圖

2.若流量傳感器安裝位置位于管線的低點(diǎn),為防止流體中雜質(zhì)沉淀滯留,應(yīng)在其后的管線安裝排放閥,定期排放沉淀雜質(zhì)。

3.流量計(jì)一般水平安裝,要垂直安裝時(shí)需在訂貨時(shí)說(shuō)明。

船用柴油流量計(jì)垂直安裝方式圖

4.流量傳感器不應(yīng)裝在水平管線的*高點(diǎn),以免管線內(nèi)聚集的氣體(如停流時(shí)混入空氣)停留在流量傳感器處不易排出而影響測(cè)量。正確安裝參見圖 6-4 的方式。

5.傳感器的安裝方式根據(jù)規(guī)格不同,采用螺紋或者法蘭安裝。嚴(yán)禁在流量計(jì)殼體上進(jìn)行焊接。焊接時(shí)必須將流量計(jì)拆離管線。

6.安裝流量計(jì)前應(yīng)將管道內(nèi)的雜物、焊渣、粉塵清理干凈。

7.在需要連續(xù)運(yùn)行不能停流的場(chǎng)合,為了檢修時(shí)不致影響流體的正常輸送,建議在流量傳感器的安裝處,按圖 6-1 設(shè)置旁通管路和可靠的截止閥,測(cè)量時(shí)應(yīng)保證旁通管路無(wú)泄漏。

8.流量計(jì)安裝時(shí),其上、下游應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書的要求配置相應(yīng)長(zhǎng)度的直管段。傳感器上游端至少有 20 倍公稱通徑長(zhǎng)度的直管段,下游端應(yīng)不少于 5 倍公稱通徑長(zhǎng)度的直管段。

9.為保證流量計(jì)的使用壽命,必須安裝過濾器。對(duì)于不能停流的,應(yīng)并聯(lián)安裝兩套過濾器,輪流清除雜質(zhì),或選用自動(dòng)清洗型過濾器。

10.安裝時(shí)注意流體方向,不得反向安裝。

11.需要安裝流量調(diào)節(jié)閥的場(chǎng)合,調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在流量計(jì)的下游處,以減少來(lái)自上游的流量干擾,利于流量的調(diào)節(jié)穩(wěn)定。上游側(cè)的截止閥測(cè)量時(shí)應(yīng)全開,且這些閥門都不得產(chǎn)生振動(dòng)和向外泄漏。壓力表可裝在上下游進(jìn)出口處,溫度計(jì)應(yīng)裝在下游 5DN 處。對(duì)于可能產(chǎn)生逆向流的管線應(yīng)加裝止回閥以防止流體反向流動(dòng)。

12.流量傳感器露天安裝時(shí),請(qǐng)做好遮陽(yáng)和防雨淋措施。

13.流量計(jì)外殼設(shè)有接地端子,應(yīng)可靠接地,但不得與強(qiáng)電系統(tǒng)地線共用。

14.現(xiàn)場(chǎng)安裝、維護(hù)必須遵守“有爆炸性氣體時(shí)勿開蓋”的警告語(yǔ),并在開蓋前關(guān)掉外電源。

15.拆裝流量計(jì)時(shí),對(duì)磁感應(yīng)部分不能碰撞。

16.投入運(yùn)行前先進(jìn)行儀表系數(shù)的設(shè)定。仔細(xì)檢查,確保儀表接線無(wú)誤,接地良好,方可送電。

17.渦輪流量計(jì)所安裝的管道不得對(duì)其施加任何應(yīng)力。

18.進(jìn)行管道耐壓試驗(yàn)時(shí),渦輪流量計(jì)不得安裝在管道上。

19.流量計(jì)顯示儀表應(yīng)可以轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度。

船用柴油流量計(jì)管道安裝要求圖